Hace mucho que no actualizo esta bitácora; espero compensar, aunque solo sea en parte, este imperdonable descuido trayendo por aquí uno de los ferrocarriles más bellos y evocadores que se pueden disfrutar en España: el que desde abril de 1912 une Palma de Mallorca con Sóller utilizando vagones de la época. Un viaje que no se puede menos que disfrutar.
Este ferrocarril se complementa con un tranvía que discurre desde la ciudad de Sóller hasta su puerto; fue inaugurado algo más de un año después, en octubre de 1913 y también con una galga de 914 mm (la llamada "yarda mallorquina". Utiliza también material histórico (coches motores y jardineras), en parte original y en parte procedente de otras ciudades como Bilbao, Palma de Mallorca o Lisboa.
