¡Craso error, de nuevo! En la entrada anterior de esta bitácora me daba albricias por la vuelta del tranvía a Madrid (aunque sus promotores lo quieran disfrazar de "metro ligero") cuando 19 días antes, el 5 de mayo, Parla había inaugurado ya el suyo...
Gran proyecto para esta villa de cerca de 100.000 habitantes, situada al sur de Madrid, sufragado en su mayoría por el propio Ayuntamiento que, con él, pretende unir el casco histórico con los nuevos desarrollos urbanísticos. Casi 120 millones de euros de inversión para una obra no exenta de polémica, pues hay quien dice que no era necesaria teniendo en cuenta que la mayoría de desplazamientos de los habitantes de la villa se dan para ir a Madrid a trabajar. Y es que Parla (para los autores de las críticas) sigue siendo una "ciudad dormitorio", lastre del que otras (como Getafe, Leganés, Móstoles...) ya se han ido desprendiendo poco a poco...
Pues bien: al César lo que es del César y a Parla lo que es de Parla. La "resurrección" madrileña del tranvía tuvo como protagonista a esta villa de la corona metropolitana Sur.
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