25 febrero 2013

"Las 7 maravillas del mundo ferroviario" del condado de Plumas (California)

Otra de ferrocarriles en EEUU. Ya sabemos que los estadounidenses son un pelín pretenciosos en ocasiones. Esta es una de ellas. En el condado de Plumas, al norte del Estado de California, se anuncian a bombo y platillo las "7 maravillas del mundo ferroviario" (aquí tenéis el folleto explicativo), siete espectaculares construcciones relacionadas con el ferrocarril que despiertan la admiración de todo aficionado. Hay grandes viaductos y túneles, otro bucle como el de la entrada anterior (el "Williams Loop") y una Y construida sobre dos puentes, conocida como "Keddie Wye". Os pongo un par de vídeos para que veáis cómo se las gastan.



21 febrero 2013

El "bucle de Tehachapi"

La verdad es que los ferrocarriles de Estados Unidos dan para mucho. Como primer ejemplo, aquí tenéis el llamado "Tehachapi Loop" o "bucle de Tehachapi", en California, donde frecuentemente los interminables trenes de mercancías pasan sobre sí mismos. Fue construido en 1874 y salva un desnivel de 23 metros en una espiral que tiene una pendiente media del 2%. Pero, como siempre, las imágenes valen más que mil palabras.


Foto aérea del bucle

15 febrero 2013

Cómo se hace el cambio de ancho automático

Tengo la peregrina idea de que tal vez alguien entre esta bitácora y la repase; en ese caso se encontrará con una entrada de noviembre de 2009 en la que inserté un vídeo en el que se explicaba algo que hasta entonces era para mí un misterio: cómo se realizaba el cambio de ancho ibérico a ancho internacional sin que el tren se parase. Para ilustrarlo, puse un vídeo que, entretanto, ha desaparecido. Por eso hoy pongo aquí otro vídeo de Adif, en el que lo explican muy bien y además incluye las dos modalidades que existen: la de CAF y la de Talgo.

Recorrido en una 311 por el puerto de Barcelona

Me decido a resucitar esta bitácora, sobre todo para compartir cosas interesantes que vea por ahí. Por ejemplo, este recorrido en una 311 por el puerto de Barcelona. Si además uno es un "friqui" de Google Earth, es muy divertido intentar luego seguir el recorrido sobre las fotos, aunque la terminal BEST aún no aparece allí.